10.09.2021 Недавно Сергей Шойгу взбудоражил информационное пространство идеей создания «крупных научно-промышленных, экономических центров, проще говоря, городов с населением 300–500 тысяч, лучше — до миллиона человек». Сегодня «Зелёная Альтернатива» в лице заместителя председателя по экологическим расследованиям Ксении Качаевой и ведущего эксперта партии Александра Долгушина обратилась к главе Минобороны с инициативой построить эти города в соответствии с принципами устойчивого развития. То есть сделать их максимально экологичными и комфортными для жизни людей. «Зелёная Альтернатива» готова оказать экспертную поддержку при разработке одного из самых амбициозных проектов.
«Хотим поддержать идею министра обороны Шойгу о строительстве городов на территории Сибири. Однако эти новые экономические кластеры должны быть комфортными и экологически безопасными. Особое внимание нужно уделять культурным и оздоровительным направлениям, а также зелёным зонам.
Проекты всех предприятий должны изначально включать современные эффективные очистные системы. В новых городах люди должны комфортно жить, зарабатывать деньги, рожать много здоровых детей и с уверенностью смотреть в будущее. И это не утопия, а вполне осуществимая сегодня задумка, для реализации которой нужно придерживаться принципов устойчивого развития», – сказала Ксения Качаева.
Магистр экологии Александр Долгушин более подробно рассказал о принципах устойчивого развития территорий. Он так же убеждён, что при правильном подходе такие экограды могут стать эталонными местами для жизни. Сформулированы они следующим образом:
1. В новых населенных пунктах или кварталах городов создается гуманная этажность жилых объектов (не выше 5 этажей), планировочные решения учитывают создание удобной транспортной инфраструктуры, легкую доступность административных, деловых и торговых центров, социальных учреждений.
2. Застройка ведется по принципу ячеек, то есть создаются зеленые дворы, детские площадки; деловые кварталы с высотным строительством отделяются от жилых зеленых районов.
3. При создании транспортной инфраструктуры предпочтение отдается наиболее приемлемому с экологической точки зрения транспорту (троллейбусы, трамваи, фуникулеры, надземные и наземные электропоезда и т. д.); серьёзное внимание уделяется развитию общественного транспорта; стимулируется и поддерживается пользование велосипедами.
4. Выполняется достоверный расчёт парковочных мест вблизи жилых массивов и административно-деловых центров в привязке к демографическому и экономическому развитию региона.
5. Большое внимание уделяется благоустройству территорий, то есть создаются искусственные водоемы (где есть возможность), парки, аллеи, обустраиваются набережные и т. п.
6. Рассчитывается функциональное назначение каждого квартала, с учётом демографических перспектив, региональной экономической специфики (к примеру, промышленные предприятия создаются с учётом розы ветров и других факторов) и даже реалий макроэкономики.
7. При создании инженерной инфраструктуры учитывается возможность использования локальных источников возобновляемой энергии в каждом квартале.
8. Закладывается возможность использования внутридомовых энергосберегающих технологий (устройства для обеспечения естественной вентиляции и освещения) в привязке к возможностям региональной энергосистемы.
9. Создается эффективная система водоснабжения и водоотведения (канализация с максимальной первичной очисткой перед сбросом в водоемы) в комплексе с локальными системами рециркуляции использованной воды, очистки так называемых «серых» вод, то есть использованных в хозяйственных целях.
10. Создается система раздельного сбора твердых бытовых отходов, максимальной рециркуляции вторичных материалов, прорабатываются удобные для населения схемы по компостированию нетвердых бытовых отходов.
11. Архитектурный облик зданий согласовывается с особенностями местного ландшафта, с имеющимися национальными архитектурными традициями.
12. Создание объектов социальной инфраструктуры, необходимой для образовательно-культурного и духовного развития здорового, творчески активного общества, причем с учётом различия возрастных групп и стимуляцией общества к активному взаимодействию.
13. Комплексное решение проблемы с рационализацией сортировки и переработки мусора.
14. Стимуляция отношений, приводящих в движение жизнь сообщества:
(1) деловые отношения в рамках сообщества, местный рынок для своих, бартерные отношения;
(2) совместные мероприятия: постройка новых домов для членов сообщества, сборы фондов в рамках развития проектов членов сообщества, сборы в рамках медицинской помощи отдельным членам, совместная уборка территорий (субботники), посадка деревьев, фестивали, ярмарки, праздники;
(3) постоянные собрания членов коммуны для выработки общей стратегии, решения по вопросам текущей жизни принимаются совместно;
(4) местная самоуправляемая демократия.
15. Развитие полноценной местной экономики в рамках небольших сообществ и малого бизнеса, обеспечивающего разнообразие, самоокупаемость и самодостаточность.
Уважаемый Сергей Кужугетович, давайте вместе выведем экологизацию нашей страны на принципиально новый уровень! Мы убеждены, что такая стройка века создаст новый стандарт жизни в городе и вообще станет поистине великим историческим событием. И реальность этого события здесь и сейчас в наших руках.